Le Blog Sécurité

Québec: publicités créatives de la sécurité routière

Des publicités de la Sécurité routière Québécoise !
Choc ! Mais elles font réfléchir !

Les accidents de vélo augmentent fortement

On annonce qu'en 2020, la pratique du vélo dans les grandes villes a augmenté de près de 50% avec certaines différences à savoir par exemple 36% à Paris et 79% à Lille
Hier samedi 17 octobre, l'émission de Julian BUGIER sur France 2, "Tout compte fait" présentait une enquête d'Emilie Lambin sur les vélos électriques et la forte croissance de ce marché.
Enquête intéressante mais rien sur la sécurité !
Cela m'a choqué car à mon sens, le développement de la pratique du vélo doit être couplé avec la sécurité du cycliste.
Je comprends tout à fait que cette enquête soit orientée sur l'aspect économique, mais ne parler uniquement que du coût d'achat du vélo à assistance électrique, sans évoquer le budget lié au coût d'acquisition de l'équipement de sécurité obligatoire ou recommandé (casque, rétroviseur,.....gants, .....).... c'est dommage !
Par exemple, dans ce reportage, les cyclistes parisiens enfourchaient leur vélo, en claquettes..... Pour moi, très choquant !
En ville, enfourcher son vélo, c'est être conscient des risques que l'on prend !

A Paris, le week-end du 12 au 13 septembre dernier, 2 cyclistes ont été tués accidentellement.
En 2018, 175 personnes ont perdu la vie en France, suite à un accident de vélo et les statistiques enregistrent près de 4328 blessés. Il est donc à craindre que les chiffres de 2019 et 2020 soient moins bons.
Alors... VIGILANCE !

SOS - Autoroute

Si vous êtes en panne sur l'autoroute, APRR (Autoroutes Paris Rhin Rhône) a mis en place une application qui vous permet de contacter les secours, sans avoir à marcher le long de l'autoroute, comme on le faisait par le passé en recherchant une borne d'appel, facilement reconnaissable par sa couleur orange.
L'idéal est de télécharger l'application avant de prendre la route; gratuite et facile, l'application SOS Autoroute est une véritable borne d'appel d'urgence embarquée, dans votre téléphone et à votre service 24H/24, en cas de besoin.

L’application SOS Autoroute utilise les fonctions de géolocalisation de votre smartphone pour émettre un appel d’urgence et signaler votre position aux secours pour une intervention rapide.

La nouvelle version de l’application vous permet également de signaler une urgence qui ne concerne pas votre véhicule.

Dès leur arrivée, après avoir contrôler la mise en sécurité du véhicule et des passagers, les secours détermineront le type de dépannage, après avoir identifié le motif de la panne.

Dans la rue, restez attentif !

En 2013, cette campagne de la prévention routière en Suisse

STOP ! Arrêtez- donc le téléphone au volant !

 Une vidéo édifiante !

  

 

 

Retour de réveillon

Le réveillon du Nouvel An est terminé et ce matin, sur la route en allant au travail, j'aperçois une voiture dans le fossé.

A l'arrière du véhicule, un A qui indique le "Jeune conducteur".... Cela laisse à penser que la nouvelle année a été bien arrosée et que le conducteur n'était pas en capacité de prendre le volant après avoir "fait la fête".

Et pourtant comme chaque année, la prévention routière et de nombreux partenaires tels les assureurs ont mené une campagne pour inciter les automobilistes à être très vigilants en les invitant à prévoir leur retour,  soit en passant la nuit sur le lieu de fête, soit en s'assurant que celui qui allait prendre le volant, n'aurait pas bu.

"Pour les fêtes, éclatez-vous mais pas sur la route"

Un SAM, c'est un "capitaine de soirée" : il conduit donc  il ne boît pas !

Selon un sondage réalisé pour la Prévention routière, 90% des français déclarent qu'ils vont boire de l'alccol pour le passage à la nouvelle année et 44 % avouent n'avoir pris aucune disposition particulière pour le retour.
C'est affolant d'ainsi mettre sa vie ou celle des autres en danger !

Passe le volant

Mieux vaut s'accrocher à la vie qu'à son volant

Les mentalités évoluent mais certains conducteurs ne veulent pas laisser le volant même s'ils ne sont pas en état de conduire.... Pourquoi ?

Fierté mal placée !
Sentiment d'invincibilité !
Et pourtant ?

La Sécurité routière vous propose 5 techniques pour résister et prendre le volant si vous estimez qu'il y a danger:
1 - La subtile injonction:
L'approche demande un timing parfait. Sachez tout d'abord repérer les signes : bâillements répétés, yeux qui se ferment un peu trop longtemps, réflexes plus lents, baisse de l'attention... Dès que vous voyez ces signes, n'hésitez plus : attaquez, bondissez et glissez-lui d'un ton sans appel : "Tu es d'accord que c'est mieux que je prenne le volant".

2 - Le faux prétexte:
Répétez plusieurs fois à intervalles réguliers : "Je ne me sens pas bien", avant de poursuivre crescendo "je ne me sens vraiment pas bien", "Ah ! J'ai mal au cœur !". Votre conducteur est sûrement aussi attaché à son volant qu'aux sièges de sa voiture. Quand il commence à froncer les sourcils et à vous regarder d'un air inquiet, faites-lui savoir que la seule place où vous n'êtes pas malade, c'est précisément au volant. Simple et efficace.

60 ans que l'escadron motocycliste de la garde républicaine assure la sécurité sur le Tour de France

1952 - 2012: cette année, l'escadron motocycliste de la garde républicaine fête son 60ème anniversaire de présence sur le Tour de France.

Depuis 1903, la Gendarmerie nationale est le partenaire historique du Tour de France en déployant près de 13 000 gendarmes pour assurer la sécurité des 12 millions de spectateurs qui se massent sur le bord des routes.

Un travail énorme sur le terrain pendant plus de 3 semaines avec la signalisation du parcours, la protection des coureurs, la sécurité des spectateurs notamment dans les traversées d'agglomérations, les évacuations sanitaires en cas d'accident, le suivi auprès de toutes les personnes de la caravane publicitaire.... De plus, ce dispositif est complété par une équipe de 12 gendarmes (6 hommes & 6 femmes) qui participent à la caravane publicitaire dans 4 véhicules qui tout au long du parcours transmettent des messages de sécurité et font la promotion du "Permis piéton".

En 2011, j'étais à bord de l'un de ces véhicules lors de l'étape Lorient-Mur de Bretagne et j'en garde un fabuleux souvenir.
A côté des gendarmes, le Tour de France mobilise également d'autres acteurs clé de la Sécurité auxquels il convient de rendre hommage, tels la Police Nationale et la Sécurité civile avec les Sapeurs-Pompiers

Sécurité au passage à niveau

En 2011, 29 personnes ont trouvé la mort en France, en franchissant un passage à niveau.
Il y a 10 ans, il y en avait 2 fois plus.
Alors qu'il passe en moyenne 16 millions de véhicules par jour sur un passage à niveau, 110 collisions ont été répertoriées en 2011, soit une tous les trois jours.
Un chiffre qui reste stable par rapport à 2010 mais pour sensibiliser le public à ce risque, une journée nationale de PREVENTION pour la Sécurité au passage à niveau est organisée en France, ce 5 juillet 2012.
Elle s'adresse à toutes les catégories de public, des Jeunes aux personnes âgées et elle fait suite à une Journée mondiale organisée par 42 pays, le 7 juin dernier.

Des lieux évènements ont été choisis en France pour mettre en lumière les dangers de non respect des règles de sécurité.
Si vous souhaitez y prendre part le 5 juillet prochain, voici la liste des régions et villes concernées:

- Provence-Alpes-Côte d’Azur : LE THOR
- Midi-Pyrénées : TOULOUSE
- Bretagne :  SAINT PIERRE DE QUIBERON
- Aquitaine : BERGERAC
- Centre :  ST JEAN de la RUELLE
- Champagne Ardennes : REIMS
- Picardie :  COYOLLES
- Languedoc-Roussillon : LUNEL
- Rhône Alpes : OULLINS
- Haute Normandie : NOTRE DAME DE BONDEVILLE
- Île-de-France : MENNECY

Plus d'infos sur le site : http://www.securite-passageaniveau.fr/

Comportement dangereux: paramétrer son GPS en conduisant

L'observatoire des Français et de la conduite responsable vient de rendre public, ce mois de février 2012, les résultats de son enquête menée par l'IPSOS à la demande de la Fondation VINCI Autoroutes.
Il en ressort que notamment lors des longs trajets, les comportements dangereux sont toujours de mise avec une évolution en forte progression liée à l'utilisation des GPS, Smartphones, régulateurs de vitesse, etc... tous ces équipements liés au développement des nouvelles technologies.

L'utilisation de ces appareils au volant de son véhicule se banalise (plus spécifiquement pour les jeunes) exposant les conducteurs à une perte de vigilance pouvant entraîner des accidents.
 31% des Français avouent qu’il leur arrive de téléphoner en conduisant avec kit mains libres, 26% de téléphoner en conduisant sans kit mains libres, 24% de paramétrer leur GPS en roulant et 20% d’envoyer et/ou de lire ses SMS ou des mails en conduisant !

Le fait de paramétrer son GPS en roulant est une pratique qui se développe (36%, +6 points).
Enfin, près d’un jeune sur dix avoue utiliser son smartphone pour surfer sur internet ou pour jouer à des jeux tout en conduisant (8%).